Es ist "Classic of the dead leaves", ein wahres Autorennen (es wurde im selben Jahr wie Paris-Roubaix geboren), auf dem alles passieren kann. Mehr als 230 Rennkilometer an einem Tag, danach sind die letzten 500 Meter entscheidend. Alle Ausreißer sind möglich, bevor ein sehr wahrscheinlicher Endspurt die Champions an der Ziellinie, Avenue de Grammont, nicht bindet. Eddy Merckx schaffte es nicht mehr als drei der Sprinter, die am Sonntagmorgen starten. Das Rennen verspricht etwas Adrenalin, da Fernando Gaviria (auf dem ersten Platz des Podiums 2016) seinen Titel gegen Mark Cavendish und André Greipel verteidigen will, die es nie geschafft haben, diese Trophäe in ihre lange Liste der Siege aufzunehmen.
Und wenn das Rennen eine Uhr war?
Fotokredit - Tissot
Für Tissot, offizieller Zeitnehmer des Rennens, wäre es zweifellos ein Uhrwerk, das die Straße erobern würde, egal in welchem Spielfeld: Straße oder Stadt, es ist die Uhr der langen Rennen: Mit seinem Solarpanel tut es das nicht Niemals fehlen Ressourcen, selbst bei künstlichem Licht (der Akku bietet bis zu einem Jahr Akkulaufzeit ohne Nachladen). Höhenmesser mit Höhengewinn, Kompass, Chronograph, Wecker, Stoppuhr, zwei Zeitzonen ... die Uhr bietet insgesamt zwanzig Funktionen, die die sportlichsten nicht verpassen werden. Beachten Sie, dass diese Uhr mit ihrem Titangehäuse, der Keramiklünette und dem kratzfesten Glas ultraleicht und besonders stoßfest ist.
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